12月26日，贵州铜仁至湖南吉首铁路（以下简称“铜吉铁路”）开工建设。铜吉铁路建成后，将成为连接沪昆高铁和张吉怀高铁的重要纽带，形成贵阳至武汉、郑州间的高铁新通道，实现昆明、贵阳至张家界高铁直达，将极大提升西南地区的交通便捷性和区域连通性，还将进一步促进湘黔文旅产业融合发展，助力乡村全面振兴。
开放是优化区域发展格局、促进资源要素优化配置的重要手段。
如今，致力于打造内陆开放型新高地的贵州，开放的大门越开越大。对外开放大通道，有力地拉动了物流产业发展；开放大平台，有效地托起了产业发展；开放大环境，吸引了一批项目落户。
投资是经济发展的重要引擎，项目是投资的重要抓手。一批重大项目有力推进背后，是一个铆足干劲拼经济、促发展的贵州，是一个产业格局持续刷新的贵州。
向蓝天要开放。12月17日，随着多彩航空GY702航班稳稳落地，36件512公斤来自越南首都河内的香蕉顺利运抵贵阳，标志着贵阳机场国际货运中心进境水果指定口岸正式启用。
国际货运中心属于贵州“一局四中心”，去年底，贵州“一局四中心”开启了国际货运航线的先河，作为全国为数不多的综合性航空口岸，是西部陆海新通道建设的重要基础设施项目，可弥补贵州空港口岸功能不全历史短板，为贵州国际航空枢纽扩大辐射效应、推动“客货并举”发展提供重要支撑，增强全球要素资源集聚运筹能力，全面提升贵州在世界城市网络体系中的节点地位和枢纽功能。
投资的科技成色更高，高质量发展的根基才能更实。在贵州大龙经济开发区（以下简称“大龙开发区”）年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目二期现场，一片大干快上、热火朝天的建设景象。“整个工程的总进度已经完成了70%左右，争取在年前把大部分的工作全部完成。”项目现场负责人常亚伟说。
贵州大龙年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目由广东嘉尚新能源科技有限公司投资控股，贵州嘉尚新能源材料有限公司负责建设运营。分两期建设年产10万吨锰酸锂正极材料生产线、4万吨三元正极材料生产线、1万吨钴酸锂正极材料生产线和10万吨磷酸铁锂正极材料生产线及相关配套设施。项目全面建成投产后，预计实现年产值300亿元以上，解决就业700余人。
构建开放平台格局是实现全域开放的重要抓手。贵阳综保区是贵州“1+9”国家级重点开放平台之一，目前，贵阳综保区围网区二期标准厂房建设已启动建设约120万平方米，投入使用约10万平方米，引进入驻了贵州集隽半导体科技有限公司、贵州万辉国际贸易有限公司农产品出口项目、贵州省程献科技有限公司打印硒鼓项目等，涉及电子信息制造业、生态特色食品业等产业；围网区一期已建成标准厂房、仓库等77万平方米的配套设施，引入祥恒包装、富之源、鼎山新能源等近百家企业入驻，厂房入驻率约为70%。
开放发展的脚步，只会越来越快；开放发展的水平，只会越来越高。即将进入新的一年，在项目攻坚的潮头，贵州将把自身放在全国大格局中谋划项目，谋划一批能迅速扩充经济规模、提升城市能级、支撑未来发展的新项目、好项目、大项目，内陆开放型经济试验区建设持续深入，开放通道和开放平台建设扎实推进，区域产业合作逐步深化，更好融入高质量共建“一带一路”。
贵州日报天眼新闻记者 冯倩
海报：林杨莉
